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第四百二十五章 被人惦记上了后院的宝藏（第2页）

“只是有些奇怪，我们到了这里反而检测不到什么虫洞能量了，难道那只是一个存在时间很短的虫洞，现在已经消失了？”

“现在猜测意义不大，我们需要靠近看看，等空间跳跃的余波影响散尽之后马上准备下一次跳跃。”

“嗯，这次跳跃距离很短，不足一光年，准备起来很快的，能量消耗也不多。”

“希望这里不要让我们白跑一趟吧，主动的空间跳跃太消耗能量了，如果在这里发现了稳定的自然虫洞，那么经过开发之后就不仅仅是我们可以过来了，我们征服银河的速度也会大大加快……”

………………

地球这边，人们关注点还在人类的第一艘核聚变飞船上，没有人知道自己已经被定义为“原始生命”

了。

当然，如果按照文明对比的话，地球这边确实差点，就像那些外星人说的一样，他们已经在太阳系边缘待了不少时间了，地球上还没有任何一个人发现他们，可见地球这边的科技水平。

没办法，物理限制，地球上的人根本就不可能快速准确的知道一光年之外的事，连火星和地球之间都是长时间的通讯延迟，就别说更远的地方了。

孢子号作为人类第一艘核聚变飞船，它的出航对于人类来说具有很大的意义，代表着人类对核聚变技术更高层次的运用。

虽然这是领航者的核聚变技术高层次运用，但至少是所有人看着出来的，并且有前置技术，而不是直接从石头缝里蹦出来的。

加上领航者确实跟其他私人公司不一样，它对于高层技术的向下扩散行动非常积极，像在地面建设核聚变发电厂的技术，只要审核通过，并且签署了协议之后就可以拿到。

不管是自己用来建核聚变发电厂还是搞更高层次的研究，领航者都不会阻止。

当然，研究的时候要注意安全，别搞出什么大动静来。

这毕竟是核聚变。

不过各国答应了相应条件拿到技术之后就暂时沉寂了，远没有核聚变孢子号吸引人。

“核聚变孢子号真的只需要十天就能到达火星，我不是听错了吧？”

“没听错，核聚变孢子号出发之后，领航者那边就根据它的实际加速度算了算，这次到火星只需要九天零十七个小时，说九天有点过分，所以就干脆说十天了，反正十天也很快。”

“友情提示，因为这次飞行带有实验性质，还有个“首航”

标签，所以引擎依旧没有开全功率，而且此时火星的位置不太好，去火星不是最短时间，如果碰上合适的距离，并且引擎可以开到全功率，大概一个星期之内就可以到达火星。”

“好家伙，我特么直接好家伙，核聚变就是牛批！”

“这次返航的时候估计就是全功率运转了，并且火星位置比出发前好一点，估计可以创造一个‘一星期内从火星返回地球’的记录。”

“现在领航者那边发现了一个新的获取重力的方法，并且有可能获得跟地球上一模一样的重力，那就是加速度。”

事实上火箭起飞的时候就会给宇航员增加很大的G力，让宇航员感受到很强的压迫感，只不过火箭消耗燃料太快了，所以也就几分钟的事，但核聚变和超级离子推进器就不一样了，它们可以长时间的供能和喷射，从而获得长时间的加速度。

如果飞船以1G的加速度不断往前飞，飞船内的宇航员就可以感觉到近似地球的重力环境了。

如果飞船的内部结构像楼房，而主引擎在地下室的话，只要飞船引擎不停，宇航员们或许会感觉自己是在一座大楼里生活和工作。

甚至如果飞船可以提高对宇宙辐射的防护，那么宇航员基本就可以保持地球上的身体状态，不用担心在太空待一段时间身体就损耗的厉害。