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第103章 做梦就做大一点（第3页）

安全性可谓是万无一失了。

潜艇前方有两根机械臂，关节并不多，不能做什么精细操作，却足够对木质沉船的外壳破拆。

艇尾还有一个可以开关舱门的平台，只有几立方米的容积，平时就是进水的。

这个设计，原本的意图是用来收纳运输一些海底科考的发现物，不过到了顾鲲这儿嘛，就直接当运金银的搬运工了。

顾鲲这辈子是第一次开这种玩意儿，不过他有前世的经验，上手还是很顺利的

上辈子重生前，这些有人驾驶的线控潜艇都已经被淘汰了，大洋国用的都已经是无人遥控的，就一个操作员坐在大船上，在屏幕上看着潜艇摄像头拍回来的画面，跟打游戏机一样操控。

就那种高档货，他也捞过好几条，还上缴给有关部门换取过奖励。

所以，能不轻车熟路么。

而在大船上坐镇的高健雄，刚看顾鲲上潜艇的时候，还有点担心，不过看顾鲲回传的图像很稳，也松了口气。

“老板真是厉害，天赋异禀啊，第一次开电动潜艇都能那么稳，老司机了。”

顾鲲开着潜艇，很快潜到两三百米深的位置，然后在龙五等人的灯光指示下，用机械臂钻开了盖伦船的货舱外壁，然后让潜水员直接把一个个箱子搬到他潜艇的后舱里，他再快速上浮。

这就是有潜艇和没潜艇时，在打捞效率上最大的差距没有潜艇的时候，对作业速度最大的制约，就是潜水员上浮的速度。

如前所述，潜水员在深海中，上浮太快是会血管内析出气泡，导致氧中毒而亡的。

所以龙五他们第一次捞到东西浮

上来的过程，花个足足六个小时。

而有了潜艇，就没这个问题了，顾鲲可以15分钟下潜一次、再花15分钟上浮，前后半个小时就能捞一趟，而且一次能运好几吨，比潜水员每人每次只能带几十上百公斤要舒服很多。

龙五他们这次多带了四小时的氧气瓶，专心负责指引，而顾鲲在这段时间里足足往返了20趟，捞了数百口箱子，把两个预计最重要的货舱都搬空了。

最后一趟，顾鲲给了龙五他们灯光信号，让负责指引和搬运的潜水员全部收工。

几小时后，龙五他们才缓缓回到大船上，而顾鲲早已把收获全部清点完了。

“干得很不错，后面几天我们就按照这个节奏，把舱里的箱子都先搬出来，最后往船里塞充气浮筒，对空船壳进行整体打捞。

今天所有人奖励一千美元”

船上早已准备了丰盛的宴席，为已经潜了10几个小时水的卖力潜水员补充体力，还安排了其他人客串理疗师按魔解压。

“老板，这些箱子里真有50万银比索么看上去箱子很多啊。”

龙五对于自己的劳动成果很好奇，忍不住追问。

顾鲲审慎地安抚“我估算了一下，全部捞完应该是有的。

目前的货已经捞了30吨了，不过八成都是玉米、土豆这些，我都封起来了，将来放进博物馆吧。

你们想想也明白的，一千多吨的盖伦船，才运10吨银子，肯定还有很多不值钱的货压舱嘛。

不过也别气馁，土豆玉米也是值得捞的，那都有历史和考古研究的价值。”