笔下小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第一百零七章闯关东历史一（第3页）

。

山东人是“安土重迁”

的典型。

人口压力、天灾人祸、满清政府的政策导向等构成了山东人闯关东的外因。

以修筑当时的中东铁路为例，《东北开发史》引日本人稻叶君山的话说：“中国苦力，如蚁之集，而劳力之供给地之山东，更乘机输送无数劳工出关为之助。

是即一千五百余里之中东路乃山东苦力所完成，亦非过言也。”

闯关东，关东是外敌侵扰之地，山东人卓绝的斗争。

吉林省浑江市《湾沟公社志》记载：“1921年间有一名叫王振邦的农民，原籍山东，因逃荒携妻及长女一家流落于西川一带。

1931年日军侵占关东，王振邦与山东老乡聚义百余人抗日，1934年末，他们与日军大小战事三四次，其中第二次战绩最佳，日军死伤惨重，义军为日军所胆寒。”

闯关东，由于关东为流放地，禁垦，边墙西为蒙古贵族驻牧地。

但覆灭的满清政府无力阻挡历史潮流，满清二百多年统治，倒促进了满蒙汉等族的大融合，即使“满蒙独立”

运动、“满洲国”

等历史沧桑，都没能改变满洲人成为中国的满族人。

山东圣人之乡心态乡土意识淡化，冒险精神增强，促使流民春往冬归转变为在关东扎根。

辛亥革命关东几千万关内汉人回到中国怀抱，“以至于人文地理学地图表明该地区完全是中国人的”

（《草原帝国》，法国，勒内格鲁塞）。

闯关东，是悲壮的历史，是一次移民壮举。

存在特定的“闯关东”

路线以及“闯关东”

的特定背景。

因此，闯关东是一种社会历史移民现象，有自发的客观因素，有内在的政治影响深度。

“山东人闯关东实质上是贫苦农民在死亡线上自发的不可遏止的悲壮的谋求生存的运动。”

日本人小越平隆1899年在《满洲旅行记》中记载了当年真实的历史画面：“由奉天入兴京，道上见夫拥独轮车者，妇女坐其上，有小儿哭者眠者，夫从后推，弟自前挽，老媪拄杖，少女相依，踉跄道上，丈夫骂其少妇，老母唤其子女。

队队总进通化、怀仁、海龙城、朝阳镇，前后相望也。

由奉天至吉林之日，旅途所共寝者皆山东移民……”

。

作为世界第一的大民族——汉族，几百年来人囗压力就使汉人不断向周边扩散：走西囗、下南洋，内蒙古和新疆也成为汉人移民地。

那么，闯关东便成了人口与经济的平衡学。