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第四节 保路运动不期而至（第3页）

，说明度支部决定的川汉铁路股款处理办法：对公司已用之款和公司现存之款，由政府一律换发给国家铁路股票，概不退还现款。

如川人定要筹还现款，则必借洋债，并将以川省财政收入作抵。

王人文看到电报，深知如果公布出去，全省必定大乱，于是就把电报压下了。

6月7日，盛宣怀、端方又直接给川汉铁路公司驻宜昌总理李稷勋发电报，询问是否见到“歌电”

，李稷勋就致电成都总公司，让总公司找王人文索阅。

电文只好公开了，全省舆论大哗。

6月16日，铁路公司举行紧急会议，决定马上组织“保路同志会”

，不能等待特别股东会，保路同志会通过报纸连夜即发通知，翌日即宣布成立。

四川、湖南、湖北、广东四省民众相继掀起轰轰烈烈的保路运动，提出“路存与存，路亡与亡”

的口号，表示誓死保卫路权。

其中，以四川保路运动最为激烈。

四川修筑铁路的股金，不仅有绅士、商人、地主的，而且农民购买的股份也占很大比例。

清政府颁布“铁路国有”

政策以后，拒不归还四川人民的股金，因此招致四川全省各阶层人士的反对。

四川总督王人文因同情四川人民的立场，将它真实反映给朝廷，却遭到斥责，被免职。

成都，四川督署大堂，总督赵尔丰坐在大堂上。

赵尔丰，生于1845年，字季和，祖籍辽宁襄平（今辽阳市），清汉军正蓝旗人。

他此时已年近七旬，是在驻藏大臣兼川滇边务大臣的任上调任四川总督的。

“保路同志会”

的负责人蒲殿俊、罗纶、张澜等九人五花大绑地站在阶下。

列队两旁的清兵杀气腾腾的。

“大人说请我们来议事，难道就是这样的议法吗？”

蒲殿俊灼灼逼人地盯着赵尔丰。

蒲殿俊，生于1875年，字伯英，四川广安人。

时任四川谘议局议长，是四川“保路同志会”

的会长。

“咳咳，”

赵尔丰干咳两声，自知理亏，不敢看蒲殿俊的眼睛，“不说议事，尔等……如何肯来？”

“大人把我等当成土匪了吗？”

蒲殿俊一针见血。

“将铁路收归官办，乃是朝廷的旨意，尔等为何聚众不从？”

“商办铁路乃是先帝允准。

朝廷为何要出尔反尔？”

罗纶不软不硬地说。

罗纶，生于1876年，号康侯，字梓卿，四川西充县人。

时任四川谘议局副议长，也是四川“保路同志会”