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第49章 圆明园（第1页）

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“相合伞（.shg.tw）”

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列车缓慢的启动着，站台上有很多送行的人，叮嘱着家人，车内的乘客都忙着安置自己的行李，然后坐下看看送行的亲人挥手道别，房子，树木，车站，人，都向后慢慢的消失，那离别的气氛还充满着，如果，将来还有时间，一定回来重温旧梦，只为那曾经的爱，曾经的你！

列车进站了，首先听到的是广播员的声音，然后旅客开始忙着取下行李架上的行李，收拾桌面上的东西，有的已经提前准备好，站在车厢的出口，孩子在哭，大人在说话，乱乱的。

进站后下面有有接站的人，帮着拿行李，询问一路的情况，终于挤出了站台，喘了口气，父亲直接订了回去的车票。

首都的气势，人海，一下就体会的完完整整，车站外人影攒动，到处是行李，一堆一堆的，父亲怕我走散了，牵住了我的手，然后我们要去乘坐地铁，他同学说在离故宫附近稍微近的地铁站下车找旅店，价钱能便宜些，也方便我们出行，我们终于找到了一家价钱合适的小旅馆，但就是在地下室，一进去，就能闻到一股潮潮的味道，连被都透着潮气发霉味，湿漉漉的，我们也就住几天，大半部分时间都不在屋内，只是回来睡觉，所以也就没有什么挑剔了，大家把行李放好，就商量着先去哪里，我们买了一张北京地图，里面有交通和风景区，介绍的也详细，我只是听，因为我不熟悉这里，爸的同学张罗着去圆明园，于是按着地图又边走边问询，终于找到了。

圆明园始建于1709年，是康熙皇帝送给四阿哥的礼物，后来的几代皇帝上任后才慢慢在圆明园基础上添加了很多东西，在1860年10月6日英法联军烧毁了圆明园，从建园到被毁经历了153年，里面的珍宝有150万件，现已无法全部找回，只找回了一小部分，园内建筑面积20万平方米，我们去看时，都是些林立的和倒下的散乱的石柱和碎石，各式的形状，但那石头雕琢的精美仍依稀可见，杂草也很多，站在这里，身临其境的隐隐约约可以凭感觉联想到当时的火烧后的情景，凄凄惨惨的，了解历史，才能知道我们的国家经历了什么，也就更珍惜今日！