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开车来到虎山县宾馆,韩皓见到了刚送别省长离开的海州市两大领导和虎山书记丘孟桐。
在离开华夏厂之时,丘孟桐就打电话给韩皓,让他一个小时后到宾馆来,有领导接见,注意保密。
没头没脑的电话让韩皓一头雾水,他心想该不会是省长大人在大庭广众不好意思直接表达,准备私底下为自己鼓劲加油。
没想到,来到宾馆却发现了市委-书记路超然和市长薄东风,在他们身边的正是丘孟桐。
“小韩厂长,坐!”
省长王朝晖走了后,海州市又轮到书记路超然当家做主。
虽然韩皓退居董事长一职,但领导们还是喜欢称他为小韩厂长,显得关系亲近。
在市里表彰大会上,韩皓见过市里两位主要领导,但像今天私下层面接触却是第一次。
他不知道为何海州两位主要领导急着要自己赶过来,还强调保密工作。
“刚才在厂里,听说你们有意要上汽车项目,你把思路给我们好好讲讲,大家一起参详,我们三个臭皮匠也能顶一个诸葛亮。”
路书记的意思说在场三个跺跺脚虎山都要震一震的人是臭皮匠,韩皓可不敢接这个茬。
但他听出来,好像市里对自己造汽车的兴趣很大。
“各位领导,王省长他说了不是很支持我们搞汽车,这……”
摸不清立场,韩皓决定说话留三分。
“小韩同志,你放心,如果你们的计划可行性强,市里尽量想办法支持你们的工作。
外来的和尚不一定就会念经,要干实事还得靠我们这些本地和尚。
你大胆说,有我们替你撑腰。”
这个时候,只要不是傻子都听出来海州市准备瞒着省里支持他搞汽车项目。
韩皓也假装没听懂外来和尚、本地和尚的话语,有些事情不知道比知道更好。
施政方针上省里、市里的分歧,不是他一个小人物能够介入其中。
“去年国家政策上说了要支持私人购车,国际研究数据表明,人均gdp在800—3000美元区间,摩托车行业会迎来大发展时刻。
到了收入超过3000美元,就会进入汽车时代,由两个轮成为四个轮。
这套理论已经在世界许多国家得到了验证,我想中国迟早也要经历这个阶段。
汽车市场,尤其轿车市场,肯定大有前途!”
韩皓说到这,顿了一下,用眼睛扫了三位领导的表现,发现他们都不自觉点头。
我可不是头脑一发热就上汽车送死,至少也经过研究论证,韩皓在心里为自己辩解。
“轿车这块肥肉,国家盯得很死,我们厂如果直接上轿车项目,估计困难很大,目录准生证是一大难题。
因此,结合实际,我们厂打算先上微车项目,就是适合广大农村乡镇的微面。
微面的话,之前中央主要领导说过可以大力发展,因此在微面项目上面临的政策风险没那么大。
而且我们从摩托车,跨步到微面,跨度不会太大,投资成本不用太高就能够形成规模。
7字头的轿车目录,现在国家控制得很死,一有风吹草动中央就知道。
而微面使用6字头的客车目录,国家管理没那么严格,借壳下蛋难度不大。”
省里的支持暂时不用想,如果市里能支持,那也不错,毕竟现官不如现管,韩皓心里明白。
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