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第5章（第1页）

2　舰艇作战半径

舰艇作战半径通常指舰艇按设计规定装足燃油、淡水、食品、弹药及各种消耗品，从基地出发，中途不补给，进行作战活动所能达到的最大平均直线距离。

舰艇战术技术性能要素之一。

主要取决于舰艇续航力的大小。

计算时应考虑往返航行所需之消耗，作战活动可能的消耗及规定的安全储备量常规动力的水面舰艇通常取续航力的13。

潜艇的作战半径，通常取通气管航速续航力的30核动力舰艇的作战半径，已不成为战斗使用时主要考虑的参数。

9舰艇自给力

舰艇自给力也称&ldo;舰艇自持力&rdo;。

是舰艇一次装足按设计规定的燃油、淡水、食品等，中途不进行补给，连续在海上活动的最长时间。

以昼夜为单位计量。

舰艇战术技术性能要素之一。

对自给力的要求，根据舰艇使命、活动海区和战斗使用方式等因素确定。

各型舰艇自给力的一般范围是，巡洋舰、航空母舰等大型军舰30昼夜8昼夜；驱逐舰10昼夜30昼夜；护卫舰5昼夜15昼夜；扫雷舰、猎潜艇5昼夜10昼夜；导弹艇、鱼雷艇、护卫艇2昼夜7昼夜；登陆舰艇昼夜30昼夜；潜艇30昼夜90昼夜。

10舰艇生命力

舰艇生命力是指舰艇遭受战斗或事故损伤后，保持和恢复战斗与航行性能的能力。

舰艇战术技术性能要素之一。

包括：不沉性、防火防爆性、抗损性、防护性等。

在舰艇设计建造时，须从舰艇的结构（包括强度、刚度、装甲、防护等），总体布置，舱室划分，主动力装置和电站的数量、储备及配置，损害管制系统及器材、防核、防生物、防化学武器的设备以及武器装备的布置和控制方式等方面保证舰艇有很强的生命力。

服役后，建立严密的损管组织，加强训练，严格执行安全规定和规章制度，维护好一切装备和设施，保证舰艇生命力的最佳状态。

发生损伤后，迅速正确地组织舰员奋力抢救，消除损害，尽最大可能恢复舰艇生命力。

11舰艇吃水

舰艇吃水是舰艇船体水线面至底部龙骨线的垂直距离。

以米为单位计量。

舰艇主尺度之一。

按排水量不同分标准吃水、正常吃水、满载吃水和最大吃水等。

按船长方向部位的不同，分首吃水、尾吃水和中吃水。

首吃水和尾吃水分别是在首垂线和尾垂线处量得的吃水。

中吃水，亦称&ldo;平均吃水&rdo;，是首尾吃水的算术平均值。

设计水线的中吃水称设计吃水。

在航行中，准确掌握舰艇吃水和突出在龙骨线以下的结构尺寸，如板厚、声纳导流罩等，对保证舰艇停靠码头、进坞修理和通过浅水区、礁区的安全有重要意义。

12干舷高

干舷高是舰艇水线至上甲板边线的垂直距离。

常用f表示。

增大干舷，可提高舰艇的储备浮力和大角稳性，减小甲板上浪的机会，但增大了受风面积，对舰艇抗风力有一定影响。