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第十章 能值一套四合院（第1页）

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“金小毛。”

高杰义记下了这个名字。

高杰义又问：“你们一天能跑几单活儿啊？”

金小毛憨憨一笑：“跑不了几单，一天顶多十单。

不过这几天我跟我爹白天晚上全都在跑，还稍微多一点。”

吕杰诚问道：“你们白天晚上都干活儿，哪有时间睡觉啊？”

“哪能啊，夜里去车行交车了之后，我们爷俩就能回去睡了。”

金小毛虽是在拉车，但也还能跟客人聊天，聊天的时候只觉他气息稍稍有点不稳，并没有气喘吁吁说话不连贯的样子，看来这小伙子的体力还是极好的。

高杰义也没有再说话了，拉车向来都是穷人干的活计儿，这活儿又累又挣不到钱，交完车份子之后，到自己手上就没几个铜子儿了，他们还时不时得被当地地痞无赖盘剥。

许多车夫忙活一天也就够一天的饭钱，再辛苦也顶多是满足一家人不被饿死，这是生活在社会最底端的人。

拉洋车日子过得还行的只有两种，一种是被大户人家雇佣，就伺候一户人家，每月都有稳定的收入，不用交车份，还不用被地痞盘剥，大户人家还管吃管住，出去的时候还会给几个赏钱。

另外一种就是在东交民巷拉车的，东交民巷是使馆区，那地界都是洋人，能赚的多一点，而且不受警察局的管束。

但是这类车夫很少，使馆区只有一百多辆白牌洋车。

洋车也是上车牌的，普通的都是蓝底白字；使馆区的是白底黑字，所以叫做白牌车。

普通车是不允许去使馆区接活儿的。

这两年辛苦归辛苦，多数人还能混个温饱。

等再过几年，等到1924年的时候，北京的有轨交通就开通了，到那时洋车的生意就一落千丈了。

等到1929年的时候，北京城开辟了六条有轨交通，日通行车辆达到八十多辆，洋车的生意就更加少了，很多人都活不下去了。

所以在那一年也爆发了数百名车夫打砸电车事件，他们一共打砸了六十多辆电车，砸掉了大半，还打伤了数十名电车职工。

后来当局也抓了六百多名车夫，最后还枪毙了几名领头者。

城南游艺园离着前门大栅栏那块也不远，差不多两公里，没多大一会儿就跑到了。

高杰义今儿他们去的地方叫做惠丰堂，是京城八大堂之一，非常出名的鲁菜馆子，专做红白喜事。

传闻当年西太后都很喜欢吃他们家的菜，还赐下了圆笼扁担，想吃菜的时候就让他们做好了挑着扁担进紫禁城，这样看守的见了此扁担就不会拦他了。

反正这西太后一天到晚没啥事，净琢磨吃东西和听曲艺了，所以京城地界好多饭庄都有跟西太后有传闻，至于曲艺界，那就更多了。

反正这里头，有真有假。

等到了地方，老远就见到惠丰堂张灯结彩，门口还有人在候着迎宾。

今天是有人家在办喜事的，北京的习俗头婚是上午办的，二婚才是下午办的，所以正餐一般是中午，但是对于很多人家，尤其是大户人家晚宴也是不会缺的。

能在惠丰堂摆酒席的自然是大户人家了，中午吃过饭之后，客人可以在惠丰堂里休息，里面也有戏班子在唱堂会，晚上还有丰盛的晚宴，远来的客人主家还会安排住宿。

金家父子的拉车技术也着实不错，一直到了惠丰堂门口他们才缓缓停下，而坐在座位上的高杰义没有感觉到半点颠簸。

“二位爷，到地方了。”

金小毛走到一旁，用手压着车杆子，好方便两人下来。

等两人下来之后，金小毛才直起来身子，用围在脖子上的毛巾擦汗，然后拿下头上戴着的黑色毡帽给自己扇扇，跑了一阵有点热。