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第179章 正式上市（第1页）

整个2007年的11月底和12月初，汽车行业的新闻基本上都是被南山汽车给霸屏了。

各路媒体的活动，也都跟南山汽车没有办法完全脱开干系。

“赖亮，你说T300和N8的售价会怎么定呢？”

虽然发布会马上就要开始了，但是卢建生还是忍不住跟赖亮在那里讨论了起来。

没办法，最近一周，T300和N8的售价相关的话题，是车辆之家上面最热门的讨论内容。

甚至为了蹭热点，车辆之家还专门搞了一个有奖竞猜活动呢。

“从过去几个车型的情况来看，南山汽车的产品在售价上还是很有竞争力的，我觉得这一次应该也不会例外。”

赖亮对于南山汽车的情况显然是非常的熟悉。

“话是这么说，但是你不觉得南山汽车这一次的行为有点反常吗？

我觉得有可能他们的售价也是会定的比较反常。”

“所谓的反常，那都是相对的，以南山汽车现在的口碑，哪怕是T300和N8的售价定的高一点，也是有消费者愿意买单的。

只不过就是销量可能不会那么的火爆而已。

但是南山汽车挣钱肯定是不会少挣的。”

赖亮对T300和N8显然还是非常有信心的。

定价高一点，那么销量多少会受到一些影响，但是单车利润肯定更高。

相反的，定价低一点的话，那就是薄利多销。

两种路子，到底哪一种更加挣钱，还真是不好说呢。

“说的也是，南山汽车是国内少数已经掌握了真正的产品定价权的车企，想要怎么定价，基本上不需要太过考虑竞争对手的情况。

因为他们往往都是自己创造了一个新的领域，根本就没有真正的同级别对手。”

想着南山汽车出人意料的T300和N8的定位，卢建生对接下来的情况充满了期待。

……

“T300的售价是标准版18.99万，精英版19.99万，旗舰版20.99万！”

在一番歌舞和自吹自擂之后，T300的发布会进入到了大家都最关注的阶段。

“果然，南山汽车的售价，永远都是那么有竞争力啊。

T300这个级别的车型，这个售价其实还是很有诚意的。

3.5L的发动机配备8AT变速箱，国内完全是没有对手，哪怕是在国际上也没有跟他一样的车型。”

卢建生很是感慨的看着舞台上的屏幕。