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第555章 昨日重现十四（第2页）

看到奥斯曼帝国提出的铁路计划，韦泽第一念头是‘一带一路’，民朝已经有了从中亚边疆通过波斯后连接奥斯曼帝国的铁路，如果奥斯曼再修成了抵达柏林的铁路，和柏林到阿姆斯特丹的铁路连接起来。

乘坐火车就能从世界岛的东海岸开到西海岸去。

只是这种局面太出人意料，韦泽觉得很有种陷阱在前面的感觉。

再仔细看了看，发觉这条铁路居然只是经过奥地利统治的部分，并没有利用原本就存在的匈牙利铁路。

然后韦泽就开始写了几个要点。

柏林的威廉二世刚过完元旦没几天，就收到了来自奥斯曼帝国的消息。

柏林到巴格达铁路是这位雄心勃勃的德国皇帝策划，德国在内燃机方面发展的比英国更快，对于石油的需求更大。

从德国到地中海的石油运输线一直被英国和民朝把控，所以威廉二世希望修建一条‘3b铁路’，也就是柏林到拜占庭（君士坦丁堡）到巴格达，为了凑齐b的称呼，这位中二皇帝硬是用有可能得罪奥斯曼帝国的古代称谓。

报告里面称，奥斯曼帝国认同德国提出的那条经过德国与奥地利的南线，但是奥斯曼帝国也要求修建一条从柏林到维ye纳到布达佩斯，再经过保加利亚抵达奥斯曼的北线。

见到匈牙利这个名字，德国皇帝的眉头就皱了起来。

匈牙利斯洛伐克人民共和国，这个阴险的依附在奥匈帝国身上的毒瘤，之所以经过南线的理由自然存在奥斯里希望能够加强对巴尔干半岛介入能力的愿望，避开匈牙利这个令人憎恶的国家，同样是重要理由。

“告诉奥斯曼帝国，这……不……可……能！”

中二皇帝一字一句的说道。

电报发出去的第二天，奥斯曼帝国也给了回应，“如果没有北线，我们就不接受这个铁路计划。”

被人拒绝，中二皇帝立刻就命令在奥斯曼帝国的德国外交人员全力运作，看看到底是谁在杵逆德国皇帝的意志。

没几天，德国外交人员就告诉柏林，阻止的是民朝。

几个小时之后，民朝驻德国大使就被叫到了德国外交部，德国外交大臣开始走形式的质疑民朝的目的何在。

只有中二病才会认为民朝的目的是和德国对着干，德国外交大臣当然知道民朝的目的是想通过3b铁路来解决匈牙利面对的窘境。

匈牙利是一个内陆国家，周边还都是强国，对外局面格外困难。

如果3b铁路通过匈牙利，就能解决这个问题。

铁路不仅能运输对德国意义重大的石油，还能运输对匈牙利意义重大的铁矿等物资。

实际上德国政府对于民朝在匈牙利开采的油井非常有兴趣，只是威廉二世坚决反对从匈牙利这么一个邪恶国家进口石油，此时才不得不作罢。

如果3b铁路能够经过匈牙利，德国从匈牙利进口石油就成为顺利成章的事情。

面对德国外长走形式的质疑，民朝大使也很配合的表示，‘他本人还没接到国内对此事的说法，不过以民朝现在的和平路线，化解各国之间的矛盾是民朝乐见的事情’。

于是德国外交大臣就把这话完全转述给德国皇帝威廉二世，引发了威廉二世的极大不满。

民朝现在进入地中海，民朝现在与德国身处北大西洋的东西两岸，但是德国到底和谁友好还轮不到民朝决定。

所以这位皇帝就对着空气骂了几句。